Der US-Elektroauto-Hersteller Rivian hat bei Produktion und Auslieferung im zweiten Quartal deutlich zugelegt. Das Unternehmen fertigte von April bis Juni 13.992 Elektrofahrzeuge und damit 4.597 mehr als im ersten Quartal. Die Auslieferungen steigerte Rivian von 7.946 auf 12.640 Fahrzeuge.
In Prozenten ausgedrückt steigerte Rivian seine Produktion im Vergleich zum Vorquartal um 33 Prozent und seine Auslieferungen um 37 Prozent. Im Jahresvergleich zum zweiten Quartal 2022 wird der Fortschritt noch deutlicher: Damals wurden im Werk in Normal im US-Bundesstaat Illinois noch 4.401 Rivians gebaut und 4.467 ausgeliefert. Die neuen Zahlen kommentiert Rivian nur sehr spärlich: „Diese Zahlen entsprechen den Erwartungen“, meldet das Unternehmen. Und: Man sei davon überzeugt, auf dem richtigen Weg zu sein, die zuvor gegebene Prognose von 50.000 Fahrzeugen pro Jahr zu erreichen. Weiter verweist Rivian lediglich auf die Bekanntgabe seiner Q2-Finanzergebnisse, die am 8. August veröffentlicht werden sollen.
Fakt ist: Um das bei der Vorlage der Geschäftszahlen für 2022 ausgerufene Ziel von 50.000 gebauten Fahrzeugen im laufenden Jahr zu erreichen, muss Rivian pro Quartal im Schnitt 12.500 Fahrzeuge herstellen. Im ersten Quartal lagen die US-Amerikaner mit 9.395 gebauten Fahrzeugen klar unter diesem Wert. Im zweiten Quartal bügeln sie dies mit 13.992 Exemplaren aber bereits ein Stück weit aus. Da bei einem so jungen Autobauer im Jahresverlauf von einer Erhöhung der Produktionsrate auszugehen ist, dürfte das Jahresziel also durchaus in Reichweite sein.
Rivians Jahr ist bisher durchwachsen verlaufen.Anfang März wurde bekannt, dass das US-Startup über 12.700 Exemplare des R1S und R1T (also die gesamte Produktion bis zum 15. September 2022) zurückrufen muss, da der Beifahrer-Airbag womöglich nicht korrekt auslöst. Mitte April musste das Unternehmen erneut Fahrzeuge zurückrufen, dieses Mal 5.030 Exemplare des E-SUV R1S. Bei diesen Fahrzeugen entsprach offenbar das Rückfahrlicht nicht den Vorgaben und musste getauscht werden.
Neben der weiteren Produktionssteigerung muss das Unternehmen zudem die Kosten senken, da es 2022 einen Milliarden-Verlust gab.Anfang Februar wurde daher bereits über einen weiteren Stellenabbau berichtet.
Unterdessen gehört Rivian zu jenen Unternehmen, die den Tesla-Ladeport in seinen zukünftigen Stromern verbauen will. Ab 2025 sollen Fahrzeuge der Modellreihe R1 sowie die der kommenden Plattform R2 über NACS-Ladeports verfügen. Bis dahin können Rivan-Autos nach kürzlich gemachten Angaben des Startups mittels Adapter am Tesla-Supercharger-Netz aufladen. Letztere will Rivian ab 2024 bereitstellen. Der Autobauer hat ein entsprechendes Abkommen mit Tesla unterzeichnet. Wenn die Rivian-Fahrzeuge ab 2025 über den Tesla-Ladeport verfügen, soll wiederum ein Adapter angeboten werden, um an CCS-Stationen laden zu können.
rivian.com
FAQs
The Rivian R1T is a battery electric mid-size light duty luxury pickup truck produced by the American company Rivian. The first production R1T was manufactured in Illinois on September 28th 2021, and was delivered to a customer.
Why is the Rivian share price falling? ›
Rivian Automotive
First-quarter results were mostly as expected, but the EV maker needs to change the narrative. Shares of Rivian (RIVN -0.34%) were falling again after the company reported first-quarter results that generally matched expectations, but the company continued to burn cash and lose money.
How are Rivian sales doing? ›
Rivian sales are picking up, but heavy losses are likely to continue for some time. Shares are down 50% in 2024 and it is trading along its 50-day line. For now, RIVN is still not yet a buy.
Does Rivian plan to make a car? ›
The R2 is a new model for Rivian for the 2026 model year. Its design and capabilities mirror that of Rivian's larger R1 models but its compact shape and lower starting price are intended to open the brand up to a wider audience.
What is better, Rivian or Tesla? ›
Winner: 2024 Rivian R1S
The 2024 Rivian R1S is not only a more affordable vehicle, but it's also more spacious, has a longer range and comes with a higher-quality cabin. If you want to go fast and have some unique features, go for the Tesla, but if you want the whole package, go for the Rivian.
Why is Rivian so expensive? ›
In a nutshell, the amount Rivian pays for parts and the complexity of the vehicle, and because they still produce low volumes in their factory, means that their costs per vehicle are very, very high.
Is Rivian going to go out of business? ›
Rivian CFO Claire McDonough told investors Wednesday the company remains "confident that our cash, cash equivalents and short-term investments can fund our operations through 2025."
Is Rivian in financial trouble? ›
Rivian Automotive
Rivian (RIVN -2.07%) updated investors on its progress in turning the company's Normal, Illinois plant into a more efficient operation, but the cash burn has to have investors concerned. With more investment ahead and the R2 launch still two years away, Rivian is walking a tightrope financially.
Does Rivian stock have a future? ›
RIVN Stock 12 Month Forecast
Based on 19 Wall Street analysts offering 12 month price targets for Rivian Automotive in the last 3 months. The average price target is $13.47 with a high forecast of $21.00 and a low forecast of $8.00. The average price target represents a 23.81% change from the last price of $10.88.
Does Rivian have a good reputation? ›
The Rivian R1T electric pickup earns high praise from automotive publications like Car & Driver for its incredible acceleration and impressive off-road chops.
Rivian Slumps After EV Maker's Disappointing Quarterly Loss. Rivian Automotive Inc. fell short of Wall Street's earnings expectations to start the year as the automaker pursues a costly effort to revamp its manufacturing operations and boost output of electric vehicles.
Can you negotiate Rivian price? ›
Yes, you can negotiate a leasing deal on a new Rivian. It just takes some legwork. Call, text or email the leasing department of local dealerships and ask for prices on the inventory you're interested in. Be sure to ask about the initial payment (or first payment) amount and any incentives, finance deals or specials.
What is the cheapest Rivian model? ›
The new SUVs, called the R2 and R3, will be smaller and much less expensive. Prices for the R2 SUV, which will go on sale in early 2026, will start at around $45,000, Rivian said. At that price, it will still be relatively costly but it's at least closer to an entry-level luxury vehicle, rather than at the high end.
What company is behind Rivian? ›
Answering the question, “Who makes Rivian?” is simple: Rivian. Founded by RJ Scaringe in 2009 as Mainstream Motors, the company changed its name in 2011 to Rivian Automotive Inc.
Who are the major owners of Rivian? ›
Institutional Ownership and Shareholders
These institutions hold a total of 647,943,432 shares. Largest shareholders include Amazon Com Inc, Vanguard Group Inc, Price T Rowe Associates Inc /md/, BlackRock Inc., Fmr Llc, Baillie Gifford & Co, VTSMX - Vanguard Total Stock Market Index Fund Investor Shares, PRGFX - T.
Does Ford still own part of Rivian? ›
In all of 2022, the company, which initially held 101.9 million Rivian shares, or 12% of the capital, sold 91 million Rivian shares, according to regulatory filings. Ford now owns only 11 million Rivian shares. The Dearborn group made a good deal but could have won more.
Is Rivian an American made vehicle? ›
Rivian is an independent American automobile manufacturer
The Georgia manufacturing plant is still part of Rivian's future, with RJ Scaringe recently noting that the massive facility will be vital in scaling up production on forthcoming Rivian vehicles.
